À travers la gamme de produits Mitsubishi, on retrouve des mécaniques qui se veulent des références à travers l'industrie. En effet, la compagnie propose des moteurs robustes, voire increvables, qui font le bonheur des propriétaires, car ils nécessitent un entretien minimal.
Voyons un peu ce que chaque véhicule propose, car la compagnie offre aussi ceci de particulier ; les moteurs sont uniques et adaptés aux véhicules qu'ils servent.
Avec la sous-compacte Mirage, on retrouve une seule offre, soit un 3-cylindres de 1,2 litre, un moteur qui propose une puissance de 78 chevaux et un couple de 74 livres-pieds. Oui, en 2023, c'est inhabituel. En revanche, les propriétaires vivent très bien avec cela, car leur moteur n'est jamais une source de problème. Mieux, la moyenne de consommation qu'il est possible d'obtenir (moins de 6 litres aux 100 km sur l'autoroute) met rapidement un sourire sur toutes les lèvres.
Avec le RVR, on retrouve deux mécaniques 4-cylindres. La première, de 2,0 litres, offre 148 chevaux et 145 livres-pieds de couple. La deuxième, de 2,4 litres, livre 168 chevaux et 167 livres-pieds de couple. C'est parfait avec la première, un peu plus vivant avec la deuxième. Dans les deux cas, les cotes de consommation sont excellentes ; c'est ce qui est le plus réjouissant.
Avec l'Eclipse Cross, on a droit à une tout autre solution, soit un 4-cylindres turbo de 1,5 litre. C'est le seul moteur turbo du groupe. Il génère 152 chevaux et 184 livres-pieds de couple, ce qui est suffisant pour procurer beaucoup de plaisir au volant. Et là aussi, la consommation est très raisonnable, autour de 9 litres aux 100 km, au combiné.
Avec l'Outlander, on a deux solutions ; celle pour la version non hybride, l'autre pour la variante hybride rechargeable (PHEV).
Dans le premier cas, on parle d'une mécanique 4-cylindres de 2,5 litres qui produit 181 chevaux et 181 livres-pieds de couple. La douceur de cette mécanique est ce qui impressionne le plus, sans compter qu'elle est très fiable. Sa consommation est aussi raisonnable, avec des moyennes qui vont se situer entre 8,0 et 9,0 litres aux 100 km, selon l'utilisation.
Avec la variante hybride rechargeable, vous avez droit à un moteur 4-cylindres de 2,4 litres auquel sont associés deux moteurs électriques. Ensemble, la capacité passe à 248 chevaux et 332 livres-pieds de couple, ce qui fait de cette solution la plus puissante de la gamme. Ironiquement, c'est aussi la plus économique en raison des 61 km d'autonomie électrique offerte, en plus d'un rendement hybride très efficace le reste du temps.
La Mirage est livrée avec une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports alors qu'une transmission à variation continue (CVT) est offerte en option. Ce type de transmission sert tous les autres moteurs et modèles de la gamme.
Le nom Mitsubishi, logo, noms de produits, noms de caractéristiques, images et slogans sont tous des marques de commerce et gérées par Mitsubishi Motors Canada.
